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SFC-IV路面横向力系数测试车采用的是独立单轮式测量机构,且测试轮仅用于测试,保证了在恶劣路况条件下测试系统的工作稳定性。尤其在弯道测试时,承载车完成对检测机构的支撑,确保检测机构正常的工作状态。主要用于:横向力系数指标竣工验收,城市道路及各等级公路的路面横向力系数评价测试,CPMS路面管理系统的路面横向力系数数据采集。
SG-CFT连续式横向力摩擦系数测试仪是一款新设计研发的路面动态摩擦系数测试系统,符合国家交通运输部JTG E60-2008标准。道路表面的破坏可能是由于车辆轮胎的滚动磨损和刹车制动引起的磨耗,或者是受污染物的侵蚀,也就是路表面的水、雪、泥污、冰或橡胶碎屑的污染,测试和存储系统除了满足各国公路检测标准等。
路面横向力系数检测车主要检测指标:设备能够连续实时的检测路面横向力系数(SFC)、路面抗滑性能指数(SRI)等性能指标,能够为公路路面管理系统(CMPS)提供高效综合的数据支持,依据标准《公路路基路面现场检定规程(JTG E60-2008)》。
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